Дизельная электростанция Atlas Copco QAS 200VOD
Выбирая в качестве источника электропитания дизельную электростанцию QAS 200VOD, вы получаете, несомненно, высококачественный агрегат.
Ведь в основе этой ДЭС симбиоз одного из лучших дизельных двигателей в мире от известного шведского концерна Вольво и надежного и неприхотливого в обслуживании трехфазного генератора итальянского производства от Mecc Alte.
Конструкторы Atlas Copco сумели не только объединить их в единое целое, но настроили на экономичную и продолжительную работу для бесперебойного обеспечения электроэнергией любых объектов, как в мегаполисе, так и в полевых условиях.
Параметры дизельной электростанции QAS 200VOD:
- Силовая установка – это двигатель Volvo Penta TAD733GE. Проверенный и аттестованный многими мировыми производителями строительного, морского, генерирующего оборудования агрегат, обеспечивает продолжительную бесперебойную и очень стабильную работу любого промышленного профессионального оборудования.
- Четырехтактный шестицилиндровый двигатель оснащен высокоточной системой электронной регулировки частоты вращения, что допускает его применение в сложных генерирующих комплексах, состоящих из нескольких установок.
- Дизельная электростанция 200 кВт может быть использована в одном из трех режимов работы: в качестве основного генератора для продолжительного бесперебойного энергоснабжения любых объектов, чья потребляемая мощность не превышает номинальную мощность генератора, в качестве аварийного источника электропитания в системах с автоматическим включением рабочих агрегатов при отключении основного источника питания или несоответствия параметров поставляемой электроэнергии требованиям потребителя, а так же в составе комплексной ДЭС, работающей на единую нагрузку.
- Двигатель электростанции 200 кВт потребляет на полной мощности 40,6 литров топлива в час. Вместе с тем, удельный расход топлива в пересчете на каждый выработанный киловатт-час электроэнергии составляет всего 223 грамма дизельного топлива. Что является одним из лучших показателей для электростанций аналогичного уровня.
- Система запуска QAS 200 дополнена устройством предпускового подогрева воздуха, что в сочетании с устройством подогрева охлаждающей жидкости существенно облегчает запуск рабочего элемента зимой.
- Управление может быть как местное, так и удаленное. Для обеспечения разных режимов работы станция комплектуется различными панелями управления. Самой простой из них является панель Qc1002. Ею оснащается станция в базовом варианте комплектации. Другие панели поставляются по дополнительному договору.
- Система охлаждения рассчитана на заправку незамерзающей жидкостью, рабочая температура которой подбирается в зависимости от климатических условий. Термостат обеспечивает поддержание необходимой рабочей температуры. Охлаждение принудительное центральным вентилятором.
- Система автоматики qas-200 обеспечивает отключение генераторов и останов двигателя в случае превышения рабочих температур и давления в системе смазки и охлаждения, при падении давления в системе смазки, при неожиданном увеличении числа оборотов двигателя, при снижении напряжения на генераторе, при возрастании температуры обмоток сверх заданного предела.
Уникальность дизельной электростанции 200 кВт- QAS 200VOD.
- Электростанция оснащена силовой установкой на основе одного из самых известных в мире дизельного мотора Volvo серии Penta. Этими агрегатами оснащаются седельные тягачи, силовые установки локомотивов и морских судов, их принимают, как эталон надежности там, где важна бесперебойная продолжительная работа.
- Шестицилиндровый двигатель объемом 7,15 л способен развивать механическую мощность в пределах 179 кВт.
- Трехфазный генератор Mecc Alte ECO 38-3S/4 способен вырабатывать 220 кВА электрической мощности при номинальной нагрузке в режиме аварийного источника электропитания и до 200 кВА – при продолжительной работе в качестве основного источника.
- ECO 38-3S/4 способен выдерживать большие пусковые токи нагрузки, которые допустимы в пределах трехсот процентов от номинала в течение 20 с.
- Значительно увеличен объем основного бака электростанции. Он составляет 530 литров и при полной заправке этого объема достаточно для непрерывной работы электростанции в течение 12 часов при полной нагрузке.
- Сбалансированная моноблочная конструкция корпуса станции с подъемным рымом позволяет быстро и легко производить погрузку и разгрузку станции.
- Всепогодный шумоизолирующий кожух обеспечивает надежную защиту узлов и агрегатов станции от осадков и температурных перепадов, а персонал – от шума и вибрации.
- Силовой агрегат снабжен устройством предпускового подогрева входящего воздуха, что обеспечивает надежный запуск мотора в холодное время года.
- Синхронизация генератора допускает совместную работу в составе комплекса ДГУ, работающих под единым управлением, число которых может достигать шестнадцати.
Эксплуатация дизельной электростанции QAS 200 VOD / 200 кВт.
Исполнение ДЭС в виде моноблока допускает её эксплуатацию без дополнительных мер защиты от воздействия окружающей среды. Диапазон рабочих температур электростанции QAS 200VOD расположен в пределах -30…+50 градусов. Но запуск станции гарантирован производителем при температурах не ниже -18 градусов, если станция поставляется в базовом оснащении и при температуре – 25 градусов, если станция имеет устройство подогрева охлаждающей жидкости.
Предельно допустимая высота, на которой возможна эксплуатация электростанции, не должна превышать 4000 метров над уровнем моря. Всепогодный кожух станции позволяет эксплуатировать её при любой относительной влажности воздуха.
Технические характеристики.
Мощность в режиме PRP при 50 Гц | 200 кВА / 160 кВт |
Мощность в режиме LTP при 50 Гц | 220 кВА / 176 кВт |
Коэффициент мощности (cos Ф) | 0,8 |
Номинальный ток при 400 В | 289,9 А |
Двигатель | |
Дизельный марки | Volvo Penta TAD733GE |
Число цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Охлаждение | жидкостное |
Номинальная мощность при 50 Гц | 179,0 кВт |
Скорость вращения при 50 Гц | 1500 об/мин |
Рабочий объем цилиндров | 7,15 л |
Расход топлива на 100% / 0% мощности | 40,6 / н/д л/ч |
Удельный расход топлива | 0,223 кг/кВтч |
Топливная автономность при 100% нагрузке | 12 |
Максимальный расход масла при 100% нагрузке | 0.08 |
Емкость масляной системы | 31,0 л |
Емкость системы охлаждения | 27,3 л |
Подача топлива в камеру сгорания | прямой впрыск |
Пуск двигателя | электростартер |
Электрическая система | 12 В |
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе | EURO II, EURO III, TA-Luft 4000 |
Генератор | |
Переменного тока | Mecc Alte ECO 38-3S/4 |
Класс изоляции обмоток | Н (высший) |
Напряжение | 400 В |
Перегрузочная способность по току | 300% в течение 20 с |
Число выводов | 12 |
Способность мгновенного приема нагрузки | 100% |
Уровень шума |
|
Уровень звуковой мощности |
98 дБА |
Уровень звукового давления на 7 м | 69,6 |
Условия эксплуатации |
|
Диапазон рабочих температур без подогрева ОЖ | - 18 ... + 50° С |
Диапазон рабочих температур с подогревом ОЖ | - 25 ... + 50° С |
Высота над уровнем моря | 0 ... 4000 м |
Относительная влажность воздуха | 0 ... 100% |
Габаритные размеры и масса |
|
Длина | 3471 мм |
Ширина | 1431 мм |
Высота со стандартным топливным баком | 2128 мм |
Вес сухой со стандартным топливным баком | 3296 кг |
Вес рабочий со стандартным топливным баком | 3740 кг |
ЦЕНА: по запросу.
Совет от специалиста
Устройство предпускового подогрева воздуха служит для повышения температуры воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. Чем выше его температура, тем легче происходит воспламенение топлива в цилиндре при сжатии.
Устройства подогрева воздуха чаще всего выполнены в виде мощных свечей накаливания с открытым или закрытым нагревательным элементом, устанавливаемых во впускном воздушном коллекторе двигателя. Мощность свечи может достигать 400 Вт, а время накаливания свечи часто достигает одной минуты.
Поэтому важно не допускать долгой работы свечи при пуске двигателя и не пытаться завести его раньше, чем свеча достаточно раскалится. В противном случае можно быстро израсходовать заряд аккумуляторов, энергии которых на привод стартера может уже не хватить.