Дизельные компрессоры Atlas Copco XATS 67 Dd
XATS 67 применяется для задувки оптического кабеля.
Дизельный двигатель Deutz.
Малогабаритный и легкий хорошо сочетает высокую производительность и маневренность. XATS 67 – на два отбойных молотка. Но его можно применять в качестве источника сжатого воздуха даже с легким пескоструйным оборудованием.
Безукоризненное качество от Атлас Копко в сочетании с надежным и простым в обслуживании двигателем от Дойтц – гарантия стабильной работы вашего оборудования на стройплощадке в мегаполисе и вдали от цивилизации.
ЦЕНА: по запросу.
Назначение и особенности компрессора с дизельным приводом Atlas XATS 67.
- Воздушный компрессор XATS 67 с приводом от дизельного агрегата является малогабаритным возимым устройством для выработки сжатого воздуха.
- Выход сжатого воздуха разделяется на два поста, снабженных резьбовыми наконечниками ¾ дюйма.
- Привод одноступенчатого масляного винтового сжимающего элемента осуществляется посредством ременной передачи.
- Двигатель установки – Deutz D2011L2 – двухцилиндровый четырехтактный с принудительным масляным охлаждением.
- Atlas XATS 67 подготовлен для стабильной работы в условиях сурового российского климата.
- обеспечивает высокую производительность сжатого воздуха до 3,5 кубометров в минуту.
- дизельный компрессор имеет рабочее давление на выходе из ресивера может достигать 10,3 бар.
Специфика XATS 67.
- Эта модель является одной из самых популярных. Её отличает компактность, широкие возможности по комплектации дополнительными опциями и невысокая стоимость вырабатываемого кубометра сжатого воздуха.
- Компрессор Atlas XATS 67 имеет удобную для работы с ним и обслуживания легкую конструкцию корпуса, который можно полностью демонтировать за считанные минуты.
- Маслонаполненный винтовой сжимающий элемент собственного производства – основа долгой работы компрессора до замены подшипников в элементе. Гарантийная наработка на отказ масляного элемента – до 40 тысяч часов.
- Возможность выбора варианта поставки. Агрегат может быть отгружен либо без собственного шасси для монтажа в кузов грузового автомобиля, либо на одноосном двухколесном прицепе.
- Широкий спектр предложений по дополнительной комплектации, куда входят и дополнительные топливные фильтры, и пластиковый кожух, и трехфазный генератор мощностью от 5,2 до 9,6 кВт, и «зимний пакет», облегчающий запуск дизельной силовой установке при температурах вплоть до -20 градусов.
Гарантии на Atlas XATS 67.
На данное оборудование распространяется стандартная гарантия. Покупатель может выбрать один из трех вариантов гарантийных программ. Типовые гарантийные обязательства – год гарантии без учета наработки моточасов или два года гарантии при наработке до двух тысяч часов.
Третий вариант – возможность заключения сервисного договора на техническое обслуживание, при котором гарантийный срок может быть продлен до пяти лет. При этом специалисты сервисного центра будут осуществлять полное техническое обслуживание в строго отведенное для этого регламентом ТО время.
На весь срок гарантийного обслуживания запрещено использовать масло и расходные материалы от несертифицированных производителей.
Допустимые условия работы XATS 67.
- Наименьшая температура окружающей среды, при которой сохранятся полная работоспособность станции, не должна быть ниже минус 30 градусов. Минимально возможная температура, при которой возможен запуск агрегата – 20 градусов (при условии оборудования комплектом для холодного пуска). Предельная верхняя рабочая температура +50 градусов.
- Минимальное давление на выходе из ресивера не может быть ниже величины в 4 бар. Максимальное давление сжатого воздуха в ресивере при отсутствии разбора может достигать 11,8 бар.
- Предельно допустимая высота, над уровнем моря, при которой возможна безаварийная эксплуатация , не должна превышать 4000 метров.
- В зависимости от комплектации может быть установлен на одноосный двухколесный прицеп. Масса оборудования позволяет цеплять его к легковым автомобилям, а комплектация дублирующей световой сигнализацией и тормозами (в том числе и стояночным тормозом) и паспортом транспортного средства значительно упрощают процедуру регистрации КС в качестве прицепа с возможностью перевозки его с максимальной транспортной скоростью до 90 км/ч.
- Возможен вариант поставки без шасси для самостоятельного монтажа в кузов грузового автомобиля или в качестве стационарной установки.
Рабочее давление (избыточное) | бар | 10,3 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 3,5 |
Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
Емкость масляной системы | литр | 8 |
Вынос масла на 100% мощности | г/час | 0,57 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС | дБ(А) | 98 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах | дБ(А) | 70 |
Количество постов ѕ дюйма | шт. | 2 |
Количество постов большого диаметра | шт. | - |
Максимальная наружная температура *** | °С | +45 |
Двигатель | ||
Дизельный двигатель | | Deutz |
Модель | | D2011L2 |
Нормы по выхлопу | | Tier III |
Число цилиндров | шт. | 2 |
Мощность | кВт | 21,6 |
Число оборотов максимум | об/мин | 2400 |
Число оборотов минимум | об/мин | 1850 |
Расход топлива | ||
- на максимальной мощности | кг/ч | 4,1 |
- на холостом ходу | кг/ч | 1,9 |
Система охлаждения | тип | Масл. |
Емкость системы охлаждения | литр | - |
Емкость масляной системы | литр | 8 |
Емкость топливного бака | литр | 40 |
| | |
Габариты и вес | ||
Длина с регулируемым дышлом | мм | 3640 |
Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 3105 |
Ширина на шасси | мм | 1330 |
Высота на шасси | мм | 1252 |
Длина без шасси | мм | 1884 |
Ширина без шасси | мм | 960 |
Высота на опорах (салазках) | мм | 1230 |
Высота без шасси | мм | 970 |
Вес сухой с шасси | кг | 700 |
Вес рабочий с шасси | кг | 850 |
Вес рабочий на опорах (салазках) | кг | 635 |