Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 68
Производительность 3,7 м3/мин.
Универсальная модель. Подключает до 3х отбойных молотков. Пластиковый кожух. Обслуживание выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями. По желанию заказчика комплектуется генератором.
Технические характеристики дизельного компрессора XAS-68.
|
||
Рабочее давление (избыточное) |
бар |
7 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 |
м3/мин |
3,7 |
Количество ступеней сжатия |
шт. |
1 |
Емкость масляной системы компрессора |
л |
7,7 |
Вынос масла на 100% мощности |
мг/час |
<5 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС |
дБ(А) |
98 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах |
дБ(А) |
73 |
Количество постов 3/4 дюйма |
шт. |
3 |
Количество постов большого диаметра |
шт. |
- |
Максимальная наружная температура |
°С |
+50 |
Двигатель |
||
Производитель |
Kubota |
|
Модель |
V1505 |
|
Нормы по выхлопу |
Tier III |
|
Число цилиндров |
шт. |
4 |
Мощность |
кВт |
26,5 |
Число оборотов максимум |
об./мин |
3000 |
Число оборотов минимум |
об./мин |
1850 |
Расход топлива на максимальной мощности |
кг/ч |
- |
Расход топлива на холостом ходу |
кг/ч |
- |
Тип системы охлаждения |
жидкостная |
|
Емкость масляной системы |
л |
5,5 |
Емкость топливного бака |
л |
60 |
Габариты и вес |
||
Длина с регулируемым дышлом (транспортная) |
мм |
2240 |
Ширина на шасси |
мм |
1345 |
Высота на шасси |
мм |
1400 |
Длина без шасси |
мм |
1940 |
Ширина без шасси |
мм |
1160 |
Высота без шасси |
мм |
1050 |
Вес рабочий с шасси |
кг |
<750 |
Вес рабочий без шасси |
кг |
650 |
Дополнительные опции:
- Система зимний пакет
- Картридж безопасности
- Дополнительный топливный фильтр
- Охладитель-влагоотделитель
- Охладитель-влагоотделитель и донагреватель
- Высокая надежность
- Удобство эксплуатации
- Защит от коррозии
- Удобство транспортировки
- Снижение затрат на обслуживание
- Система защиты от завоздушивания.
Максимально улучшенная конструкция.
Дизельные компрессоры XAS 68KD способны обеспечить воздухом 3-4 отбойных молотка.
Еще более удобное расположение деталей в корпусе машины. "Противоударное" строение корпуса.
Очень важное свойство обновленного кожуха XAS68KD в том, что бампер и обвес «утоплены». Фонари, выходные краны рестриктор, бак маслосепаратора избегнут повреждений.
Поэтому при парковке, развороте «до удара» указанные элементы не потребуется менять на новые.
Система "зимний пакет" для дизельного компрессора XAS-68.
Система "зимний пакет" для компрессоров с двигателем Kubota поставляется в виде дополнительной опции к выбранному оборудованию.
Гарантирует зимний запуск при температуре -20 градусов С.
Зимний пакет имеет в своем составе следующие компоненты:
- Уникальная опция компрессоров марки Atlas Copco. Термостат на цикле компрессорного масла, который перепускает масло через радиатор при его нагреве, а при минусовой температуре окружающей среды пускает его по малому кругу - через маслобак в винт. При этом масло не отправляется в радиатор, быстрее прогревается, и как следствие лучше смазываются подшипник и клапаны, что очень важно для холодных температур эксплуатации.
Масло в винт поступает через тонкие сверления, внутри перемешивается со сжатым воздухом, становиться паром. Для отвода тепла (а это одна из главных функций в винте) нужно чтобы на входе оно было жидкое, прогретое 60-80С, что и обеспечивается системой термостата.
- Свечи накаливания на впускном коллекторе двигателя (опция Холодный старт); короткий цикл компрессорного масла, оборудованный термостатом, что позволяет компрессорному маслу за короткий промежуток времени достигнуть рабочей температуры и предотвращает масляное голодание винтового элемента, которое в обычном компрессоре приведет к заклиниванию винтов;
- Усиленные аккумуляторные батареи для питания свечей и стартера;
- Компрессор заправлен синтетическим маслом PAROIL S, которое защищено от замерзания и имеет специальный химический состав для работы в условиях севера.
- Двигатель заправлен синтетическим дизельным маслом PAROIL Extra;