Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 38 KD
Винтовой дизельный компрессор Atlas Copco XAS 38 KD
- Низкий расход топлива. Новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12 %
- Высокая надёжность.
- Соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и зубчатых ремней.
- Удобство эксплуатации.
- Компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры без шасси поперек кузова ГАЗели,а усовершенствованная система охлаждения существенно снижает риск перегрева двигателя.
.
ВИДЕО презентация дизельных компрессоров мини Серии 8.
Технические характеристики XAS 38 |
||
|
Рабочее давление (избыточное) |
бар |
7 |
|
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 |
м3/мин |
2,0 |
|
Количество ступеней сжатия |
шт. |
1 |
|
Емкость масляной системы компрессора |
л |
5,5 |
|
Вынос масла на 100% мощности |
мг/час |
<5 |
|
Мощность шума по 2000/14 ЕС |
дБ(А) |
- |
|
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах |
дБ(А) |
- |
|
Количество постов 3/4 дюйма |
шт. |
3 |
|
Количество постов большого диаметра |
шт. |
- |
|
Максимальная наружная температура |
°С |
+50 |
|
Двигатель |
||
|
Производитель |
Kubota |
|
|
Модель |
V902 |
|
|
Нормы по выхлопу |
Tier III |
|
|
Число цилиндров |
шт. |
3 |
|
Мощность |
кВт |
14,9 |
|
Число оборотов максимум |
об./мин |
3400 |
|
Число оборотов минимум |
об./мин |
2000 |
|
Расход топлива на максимальной мощности |
кг/ч |
- |
|
Расход топлива на холостом ходу |
кг/ч |
- |
|
Тип системы охлаждения |
тип |
жидкостная |
|
Емкость системы охлаждения |
л |
- |
|
Емкость масляной системы |
л |
3,6 |
|
Емкость топливного бака |
л |
27 |
|
Габариты и вес |
||
|
Длина с регулируемым дышлом (транспортная) |
мм |
2000 |
|
Ширина на шасси |
мм |
1225 |
|
Высота на шасси |
мм |
1290 |
|
Длина без шасси |
мм |
1550 |
|
Ширина без шасси |
мм |
1050 |
|
Высота без шасси |
мм |
880 |
|
Вес рабочий с шасси |
кг |
500 |
|
Вес рабочий без шасси |
кг |
440 |
- Дизельные компрессоры модели XAS 38 KD способны обеспечить воздухом 2 отбойных молотка.
- Очень компактная модель - на шасси длиной 2м- в условиях плотной застройки очень актуальное свойство.
- Кардинальным отличием стало снижение расходов на содержание. Теперь компрессорная часть обслуживается раз в 1000 ч или 1 раз в 2 года.
- Обслуживание двигателя Кубота V 1505 T – 250ч. Благодаря доступному расположению фильтров, включая внешний тип маслосепаратора, на все ТО отводиться 1 ч работы.
- Сливные отверстия выведены под пробки в нижней части поддона.
- Легкий, компактный, маневренный.
