Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 450
Давление 12 бар
Производительность 12,2 м3/мин
Зависит от комплектации, уточняйте у наших специалистов
Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 450
Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 450 c давлением 12 бар и производительностью 12,2 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования для буровых и абразивоструйных работ. Эти компактные и надежные машины приспособлены для продолжительной непрерывной работы. Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Cummins и демонстрируют отличные рабочие характеристики.
Технические характеристики
| Рабочее давление (избыточное) | бар | 12 |
| Производительность по ISO 1217 ed. 1996 | м3/мин | 12,2 |
| Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
| Емкость масляной системы компрессора | литр | 26,5 |
| Вынос масла на 100% мощности | мг/м3 | менее 5 |
| Количество постов 3/4" дюйма | шт. | 3 |
| Количество постов большого диаметра | шт. | 1x1,5” |
| Максимальная наружная температура | °С | 50 |
| Двигатель | ||
| Дизельный двигатель | Cummins | |
| Модель | 6BTAA5.9-C180 | |
| Нормы по выхлопу | COM II | |
| Число цилиндров | шт. | 6 |
| Мощность | кВт | 132 |
| Число оборотов максимум | об/мин | 2400 |
| Число оборотов минимум | об/мин | 1500 |
| Система охлаждения | тип | Жидк. |
| Емкость системы охлаждения | литр | 26 |
| Емкость масляной системы | литр | 16,3 |
| Емкость топливного бака | литр | 175 |
| Габариты и вес | ||
| Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 3947 |
| Ширина на шасси | мм | 1716 |
| Высота на шасси | мм | 1816 |
| Длина без шасси | мм | 2756 |
| Ширина без шасси | мм | 1391 |
| Высота на опорах (салазках) | мм | 1738 |
| Высота без шасси | мм | 1380 |
| Вес рабочий с шасси | кг | 1800 |
| Вес рабочий без шасси | кг | 1665 |
| Транспортные габариты на шасси (с поднятым дышлом) | мм | 3600 (3300) х 1700 х 1753 (2100) |
| Транспортные габариты без шасси | мм | 2900 х 1400 х 1800 |
Особености и преимущества
Низкие эксплуатационные расходы
Анализ структуры эксплуатационных затрат на компрессор в течение всего срока его службы показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо.
Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования.
Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и быструю окупаемость инвестиций.
Удобство сервисного обслуживания
Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания.
Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.
Варианты исполнения и опции
На шасси / без шасси
Для максимальной мобильности компрессоры поставляются в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами. Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.
Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период
Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
Охладитель-влагоотделитель (опции подготовки воздуха)
Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.